Как бы то ни было, а претензий к надежности модели второго поколения немало. Так, имеют место дефекты в электрике (самопроизвольно срабатывает центральный замок, по поводу и без загораются лампочки на приборном щитке, оплавляется гнездо под лампу в фаре и т. д.). Зато кузовные панели успешнее сопротивляются ржавчине, чем у N15 (у последней, как известно, были с этим определенные проблемы).
Впрочем, нельзя сказать, что все перемены в N16 пошли ей во вред: внешне машина действительно стала более запоминающейся. Конечно, она не всем пришлась по вкусу, так как далеко не каждому нравится оформление в стиле биодизайна. Поэтому в 2006 году японцы и заменили ее моделью Almera Classic.
Основные черты «пятнашки» — простота, качество, скромность и надежность. Да, внешне машина — коробочка с салоном, не блещущим ни дизайном, ни оснащением, зато изготовленным из высококачественных отделочных материалов. Кроме того, более безотказную малолитражку еще поискать. Ну а что касается появившейся в 2000 году N16, при определенном сходстве с предшественницей ее интерьер приобрел вычурность и гиперфункциональность (для любого, даже самого мелкого предмета найдется своя ниша). Вдобавок экстерьер Almera стал значительно более волнующим и причудливым. Однако такие положительные свойства предыдущей модели, как большой запас прочности и добротность отделки, были утрачены. В погоне за оптимизацией соотношения цены и качества японцы снизили планку ради сохранения конкурентоспособной стоимости (в пику набирающим обороты корейским автопроизводителям). В результате по сравнению с автомобилем предыдущего поколения Almera N16 вызывает гораздо больше нареканий в плане надежности…
Almera с индексом N16 поначалу кажется имитацией своего предшественника. Но при более детальном рассмотрении обнаруживаются отличия от версии N15…
Тест-драйв Замыленным взглядом. Nissan Almera N16
всего авто 49359, за сегодня 798
Тест-драйв Замыленным взглядом. Nissan Almera N16.
Тест-драйв Замыленным взглядом. Nissan Almera N16.
Комментариев нет:
Отправить комментарий